123Berita – 08 April 2026 | Kepala Badan Pengaturan BUMN (BP BUMN), Dony Oskaria, mengeluarkan pernyataan penting terkait kerugian signifikan yang dialami PT Wijaya Karya (WIKA) sebesar Rp1,8 triliun dari partisipasinya dalam proyek kereta cepat Whoosh. Pernyataan tersebut menegaskan bahwa pemerintah tengah mempertimbangkan penarikan WIKA dari proyek strategis ini guna meminimalisir dampak finansial lebih lanjut.
Proyek Whoosh, yang merupakan bagian dari jaringan kereta cepat berkecepatan tinggi di Indonesia, awalnya dijanjikan menjadi katalisator pertumbuhan ekonomi regional serta peningkatan konektivitas nasional. Namun, sejak peluncuran awal, sejumlah kendala teknis, permasalahan kontrak, dan fluktuasi biaya konstruksi telah menimbulkan beban keuangan yang tidak terduga bagi konsorsium pengembang, termasuk WIKA.
Penarikan WIKA dari proyek Whoosh dipandang sebagai langkah preventif untuk melindungi aset BUMN lainnya serta menjaga kestabilan keuangan negara. Dony Oskaria menekankan bahwa keputusan ini tidak bersifat memutuskan secara permanen, melainkan bersifat sementara hingga evaluasi menyeluruh dilakukan terhadap struktur pembiayaan dan manajemen risiko proyek.
Pengamat ekonomi menilai bahwa kerugian sebesar itu dapat menimbulkan efek domino pada pasar modal, khususnya saham BUMN yang terdaftar. Saham WIKA sempat mengalami penurunan nilai setelah laporan keuangan interim mengungkapkan besarnya beban kerugian. Selain itu, reputasi Indonesia sebagai tujuan investasi infrastruktur besar dapat terpengaruh apabila proyek-proyek strategis tidak dikelola dengan transparan dan efisien.
Dalam upaya menanggulangi dampak tersebut, BP BUMN bersama Kementerian BUMN merencanakan serangkaian langkah strategis. Di antaranya adalah restrukturisasi kontrak dengan kontraktor utama, peninjauan kembali mekanisme pembayaran progres, serta pembentukan tim audit independen untuk menilai kembali estimasi biaya dan timeline proyek. Tim tersebut diharapkan dapat mengidentifikasi titik-titik kritis yang menyebabkan pembengkakan biaya dan memberikan rekomendasi perbaikan yang dapat diimplementasikan secara cepat.
Selain aspek finansial, keputusan penarikan WIKA juga menyentuh aspek sosial dan politik. Proyek Whoosh dijanjikan akan menghubungkan sejumlah kota besar, menciptakan lapangan kerja, dan mendorong pertumbuhan sektor pariwisata. Oleh karena itu, pemerintah harus menyeimbangkan antara kebutuhan fiskal dan harapan publik. Dony Oskaria menyatakan komitmen untuk menjaga kelangsungan proyek dengan melibatkan perusahaan lain yang memiliki rekam jejak kuat dalam pelaksanaan proyek infrastruktur berskala besar.
Kesimpulannya, kerugian Rp1,8 triliun yang dialami WIKA menandai titik kritis dalam pelaksanaan proyek kereta cepat Whoosh. Penarikan sementara WIKA merupakan respons cepat untuk menahan kerugian lebih lanjut, sementara upaya restrukturisasi dan audit diharapkan dapat mengembalikan kepercayaan investor serta memastikan kelangsungan proyek demi kepentingan nasional.
