123Berita – 08 April 2026 | Jakarta, 8 April 2026 – Pada ajang Giicomvec 2026 yang digelar secara virtual, Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) mengumumkan peluncuran model terbaru yang dirancang khusus untuk menaklukkan medan berat di sektor pertambangan, yaitu Hino Bus 136 MDBL 4×4. Kendaraan ini mengusung kombinasi antara kapasitas penumpang yang besar, kemampuan off‑road yang superior, serta fitur keselamatan dan kenyamanan yang disesuaikan dengan kebutuhan operasional tambang modern.
Bus tambang Hino 136 MDBL 4×4 dilengkapi dengan mesin diesel berkapasitas 6,8 liter yang mampu menghasilkan tenaga hingga 250 hp pada 2.200 rpm dan torsi 970 Nm pada 1.200 rpm. Tenaga tersebut dipasangkan pada transmisi otomatis 6 percepatan dengan sistem kontrol traksi canggih, memungkinkan kendaraan melaju mulus di permukaan berpasir, lumpur, atau batuan berbatu. Selain itu, sistem penggerak empat roda (4×4) dilengkapi dengan diferensial terbuka depan dan belakang serta opsi penguncian (locking) yang dapat diaktifkan secara manual, menjamin traksi maksimal pada medan licin.
Dari segi dimensi, Hino 136 MDBL memiliki panjang 12,3 meter, lebar 2,5 meter, dan tinggi 3,2 meter, dengan ruang internal yang dapat menampung hingga 36 penumpang dewasa serta 2 pengemudi. Kabin penumpang dirancang ergonomis, dilengkapi kursi berlapis kulit anti‑gores, sistem pendingin udara berkapasitas tinggi, serta pencahayaan interior LED yang hemat energi. Fitur keselamatan meliputi airbag ganda, sistem pengereman anti‑lock (ABS), electronic stability control (ESC), serta kamera 360 derajat yang membantu pengemudi memantau kondisi sekitar saat bergerak di area tambang yang sempit.
Selain spesifikasi teknis, HMSI juga menekankan aspek keberlanjutan dalam desain bus baru ini. Mesin diesel yang dipilih telah memenuhi standar emisi Euro VI, sehingga menghasilkan emisi nitrogen oksida (NOx) dan partikel (PM) yang jauh lebih rendah dibandingkan generasi sebelumnya. Sistem start‑stop otomatis dan regenerasi energi pada rem juga turut mengurangi konsumsi bahan bakar, memperpanjang jarak tempuh operasional hingga 1.200 kilometer dengan satu tangki penuh.
Reaksi pasar terhadap peluncuran ini cukup positif. Beberapa perusahaan tambang terkemuka, termasuk PT Tambang Batubara Bukit Asam (PTBA) dan PT Freeport Indonesia, telah menyatakan minat untuk melakukan uji coba lapangan dalam beberapa bulan mendatang. Menurut laporan internal HMSI, terdapat lebih dari 30 permintaan penawaran (quotation) yang masuk hanya dalam seminggu pertama setelah pengumuman di Giicomvec 2026. Hal ini mencerminkan potensi penjualan yang signifikan, khususnya di wilayah Kalimantan, Sumatra, dan Papua yang memiliki infrastruktur pertambangan luas.
- Mesin: 6,8 L, 250 hp, 970 Nm
- Transmisi: Otomatis 6 percepatan dengan kontrol traksi
- Penggerak: 4×4 dengan diferensial terbuka dan opsi kunci
- Kapasitas: 36 penumpang + 2 pengemudi
- Dimensi: 12,3 m x 2,5 m x 3,2 m
- Fitur keselamatan: Airbag, ABS, ESC, kamera 360°
- Emisi: Euro VI compliant
Secara keseluruhan, Hino 136 MDBL 4×4 menandai langkah penting bagi industri otomotif Indonesia dalam menyediakan solusi mobilitas khusus bagi sektor pertambangan. Dengan menggabungkan kekuatan mesin, keandalan drivetrain 4×4, serta fokus pada keselamatan dan lingkungan, bus ini diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional, menurunkan risiko kecelakaan, dan memperpanjang umur kendaraan di tengah kondisi kerja yang ekstrem. Jika uji coba lapangan berhasil, bus Hino ini berpotensi menjadi standar baru bagi transportasi penumpang di area pertambangan tidak hanya di Indonesia, tetapi juga di negara‑negara dengan industri pertambangan yang serupa.
