123Berita – 06 April 2026 | Ducati resmi memperkenalkan varian terbaru Superleggera V4 Centenario, sebuah superbike generasi ketujuh yang diproduksi secara eksklusif sebanyak 500 unit. Motor sport ini menjadi perwujudan teknologi balap yang diadaptasi ke jalan raya, menonjolkan penggunaan bahan serat karbon pada rangka dan sistem suspensi, serta mengusung sistem pengereman carbon‑ceramic pertama di dunia untuk kendaraan komersial. Dengan desain yang menggabungkan estetika khas Ducati dan performa tingkat tinggi, Superleggera V4 Centenario siap menjadi incaran kolektor dan penggemar motor sport di seluruh dunia.
Rangka motor ini dibuat seluruhnya dari serat karbon, menjadikannya lebih ringan dan kaku dibandingkan rangka konvensional berbahan aluminium. Keuntungan utama bahan ini adalah penurunan berat yang signifikan, yang secara langsung meningkatkan respons akselerasi serta kelincahan saat melaju di tikungan tajam. Selain rangka, garpu depan juga menggunakan tabung serat karbon yang diproduksi khusus oleh Ohlins, model NPX 25/30 Carbon. Suspensi ini lebih ringan hingga 10 persen dibandingkan dengan versi standar, memberikan sensasi handling yang lebih tajam dan responsif.
Inovasi paling mencolok terdapat pada sistem pengereman. Superleggera V4 Centenario menjadi motor jalan raya pertama yang dilengkapi dengan cakram rem carbon‑ceramic berlapis C/SiC. Material ini menawarkan kombinasi ringan, tahan panas, dan stabilitas tinggi pada kondisi ekstrem. Dibandingkan dengan cakram baja tradisional, setiap cakram mengurangi berat hingga 450 gram, menurunkan inersia rotasi sekitar 40 persen, sehingga pengereman menjadi lebih presisi dan cepat. Sistem pengereman dipadukan dengan kaliper Brembo GP4‑HY monoblock yang memiliki pendinginan optimal serta teknologi anti‑drag untuk meminimalkan gesekan saat tuas rem dilepas.
Di bawah kap mesin, Superleggera V4 Centenario mengusung mesin Desmosedici Stradale R1100, versi terbaru dari lini mesin sport Ducati. Kapasitas silinder naik dari 998 cc menjadi 1.103 cc berkat perpanjangan langkah piston (stroke) dari 48,41 mm menjadi 53,5 mm. Mesin ini menghasilkan tenaga standar sebesar 228 hp, yang dapat meningkat menjadi 247 hp bila dipasangkan dengan knalpot balap Akrapovic dan oli khusus Ducati Corse Performance. Lonjakan tenaga ini menjadikan motor ini tidak hanya cepat di lintasan, tetapi juga mampu menaklukkan jalur publik dengan tenaga yang memadai.
Bagian elektronik motor juga mengalami upgrade signifikan. Sistem kontrol elektronik yang diambil dari MotoGP dan disesuaikan untuk Panigale V4 R kini hadir dengan strategi Ducati Valve Opening (DVO) terbaru. Fitur-fitur canggih seperti Ducati Traction Control, Wheelie Control, Slide Control, dan Power Launch memberikan kontrol maksimum bahkan bagi pengendara yang belum berpengalaman dalam balap. Cornering ABS kini dilengkapi dengan Engine Brake Control dan Dynamic Engine Brake (DEB), yang secara otomatis menyesuaikan pengereman belakang saat masuk tikungan, meningkatkan stabilitas dan kepercayaan diri pengendara.
- Rangka dan garpu serat karbon untuk bobot lebih ringan.
- Cakram rem carbon‑ceramic dengan kaliper Brembo GP4‑HY.
- Mesin Desmosedici Stradale R1100, 1.103 cc, 228‑247 hp.
- Sistem elektronik MotoGP‑grade dengan DVO, Traction Control, dan DEB.
- Versi khusus Tricolore dengan livery eksklusif, terbatas 100 unit.
Selain varian utama yang dibatasi 500 unit, Ducati juga merilis edisi khusus Tricolore sebanyak 100 unit. Motor edisi ini memiliki skema warna (livery) yang terinspirasi dari warisan balap Italia, menambah nilai koleksi bagi para penggemar. Kedua varian tersebut diproduksi di pabrik Ducati Italia dengan standar kualitas yang ketat, memastikan setiap unit memenuhi spesifikasi teknis yang telah ditetapkan.
Dengan kombinasi bahan ringan, mesin bertenaga, serta sistem elektronik canggih, Superleggera V4 Centenario tidak hanya menjadi simbol kemewahan, tetapi juga perwujudan evolusi teknologi motor sport ke dalam penggunaan harian. Motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang mendekati performa lintasan, sekaligus memberikan kenyamanan dan keamanan yang diperlukan pada jalan umum. Bagi kolektor, keterbatasan produksi menjadikannya aset bernilai tinggi yang dapat mengukir sejarah dalam dunia otomotif.
Secara keseluruhan, Ducati Superleggera V4 Centenario menegaskan komitmen merek Italia dalam mendorong batasan teknologi motor sport. Dari rangka serat karbon hingga rem carbon‑ceramic, serta mesin berkapasitas lebih dari satu liter, setiap elemen dirancang untuk memberikan performa optimal. Motor ini tidak hanya menjadi bukti keahlian teknik Ducati, tetapi juga sebuah karya seni yang menggabungkan kecepatan, keindahan, dan inovasi. Dengan produksi yang terbatas, motor ini akan menjadi incaran utama bagi para penggemar motor sport yang mengidamkan sensasi balap sejati di jalan raya.
